Cette
optique avait une bague de mise au point qui se baladait sans
transmettre le mouvement et un fut qui n'était pas rigide, l'optique se
déplaçait latéralement dans sa monture.
En premier retirer l'enjoliveur frontal à l'aide d'un spanner puis le groupe optique frontal à l'aide du même instrument.
Première
photo: En vert les vis de fixation du fut sur l'hélicoïde, il est
préférable de ne pas y toucher. En rouge, les 3 vis de fixation de la
partie antérieure à retirer.
Deuxième photo: En rouge le vis de fixation à l'hélicoïde et en vert celle qui fixent la bague de mise au point à la partie rotative de l'hélicoïde, cette bague peut-être desserrée.
Deuxième photo: En rouge le vis de fixation à l'hélicoïde et en vert celle qui fixent la bague de mise au point à la partie rotative de l'hélicoïde, cette bague peut-être desserrée.
Maintenant
il faut attaquer l'arrière avec le démontage des 4 vis de la monture.
Sur la photo suivante, en bleu la commande du diaphragme et en rouge la
palette de transmission de cette commande à la came située sur la
monture.Le groupe arrière est facile à retirer ce qui facilitera un dégommage par exemple.
La bague de diaphragme
est enlevée et en rouge voila le logement de la bille qui permet le
marquage des diaphragme, attention elle est très facile à perdre. En
bleu, la came de transmission du diaphragme de la bague vers le
diaphragme et en vert une des 4 vis qui rigidifient le montage de
l'hélicoïde, ce montage est parfois lâche.