Démontage d'un Prakticar f=50mm 1:1,8

Cette optique doit subir un dégommage et un changement des graisse de son hélicoïde.

Pour cela il va falloir sortir les 2 blocs optiques.
Bloc avant: Dévisser avec un spanner la collerette plastique ou sont marquées les caractéristiques de l'optique.

Le bloc avant est vissé sur le diaphragme (rouge) et est bloqué par une collerette (vert). Si on dévisse, tout vient ensemble).

Là, seul la collerette de blocage est enlevée. En vert les emplacement pour dévisser le bloc avant. En rouge les trois vis qui fixent la bague de mise au point à la rampe.

Bloc avant enlevé, bague de MAP présente.
Il est maintenant temps de retirer le bloc arrière. Un bague plastique est clipsée sur l'arrière.

4 vis fixent le haut de la baïonnette.
La base se retire toute seule.

Pour sortir le bloc arrière, il faut dévisser partiellement les tris fines vis de la première photo.
La suivante montre les 3 vis fixant la base au corps diaphragme hélicoïde.

Les deux photos montrent le diaphragme gommé, recouvert d'huile. cette huile empêche celui-ci de se mouvoir à la bonne vitesse lors de la prise de vue. Le nettoyage se fait en faisant couler de l'essence C sur lui et en le faisant bouger. Il faut mettre que peu d'essence sinon elle va imprégner l'hélicoïde et enlever la graisse de celle-ci.Dans mon cas ce n'était pas grave car elle était bloquée et le changement de ses graisses s'imposait.

Sortir l'hélicoïde pour la nettoyer nécessite quelques précautions, comme par exemple de bien marquer le filet d'entrée sur celle-ci (cela facilitera le remontage). La première photo montre le blocage de l'hélicoïde qu'il faudra retirer. Nettoyage au chiffon et au cure dent pour bien retirer toutes traces de vielles graisses dans les filets. Ensuite graissage léger avec dans ce cas une graisse de vaseline simple, certe un peu souple mais facile à se procurer.

Détail du système de présélection du diaphragme électrique avec sa piste graphitée.