Pour
sortir le capot d'un Zorki 4, il faut sortir les deux vis du dos,
celles maintenant le bouton d'armement (2), celles bloquants la
couronne du déclencheur (2) et cette de la commande de vitesse.
Démontage du bouton d'armement. Sous le compteur il y a un ressort, une vis est à dévisser partiellement sur son flanc. Ensuite le bouton se dévisse manuellement.
Sous le bouton d'armement il y a deux vis à retirer.
1: Oculaire de visée.
2: Module des vitesses lentes
3: Capot de la synchro flash.
4: Déclencheur.
5: Armement.
6: Sélecteur de vitesses.
7: Prisme mobile du télémètre.
8: Bras du télémètre.
9: Rembobinage.
2: Module des vitesses lentes
3: Capot de la synchro flash.
4: Déclencheur.
5: Armement.
6: Sélecteur de vitesses.
7: Prisme mobile du télémètre.
8: Bras du télémètre.
9: Rembobinage.
Les
deux vis qu'il faut retirer pour enlever le module des vitesse lentes.
Celle de droite n'est accessible qu'au travers d'un trou dans un
engrenage.
Module des vitesses lentes sortit.
Face supérieures à gauche, face inférieure à droite avec le galet de libération des rideaux. Un petit nettoyage à l'essence et une lubrification des axes s'impose.
Face supérieures à gauche, face inférieure à droite avec le galet de libération des rideaux. Un petit nettoyage à l'essence et une lubrification des axes s'impose.
La
deuxième photo montre une des deux vis situées dans la partie interne,
coté cartouche qu'il faudra retirer pour sortir le télémètre.
Deuxième vis et face inférieure du télémètre avec le bras qui va appuyer sur l'arrière de l'optique.
